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                                新聞:A11VO260EP.G/11L-NSG12N00低溫柱塞泵生產(chǎn)廠家
| 詳細參數(shù) | |
|---|---|
| 型號:齊全 | 壓力:33235 | 
| 材質:鑄鐵 | 泵軸位置:臥式 | 
| 葉輪吸入方式:雙吸式 | 驅動方式:電磁 | 
| 性能:耐腐蝕 | 用途:葉片泵 | 
| 原理:葉片泵 | 輸送介質:油泵 | 
| 適用范圍:機械行業(yè)設備 | 流量:88 | 
| 揚程:31 | |
產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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A11VLO145HD2/11L-NSG12N00
A11VO40DRL/10L-NTC12N00
A11VO75EP.D/10R-NTG12N00
A11VO190LR3/11R-NZC12N00
A11VO60LR/10R-NTD12N00
A11VLO190HD1/11L-NPD12N00A11VO145DRG/11L-NZD12N00
A11VO75HD1/10L-NPC12N00
A11VO40DRL/10R-NTG12N00
A11VLO190HD2/11L-NSD12N00
A11VLO145DRG/11R-NZG12N00
A11VO95EP2/10L-NSD12N00
A11VLO190DRL/11L-NSG12N00
A11VO95DRL/10L-NSD12N00
A11VO75LG2/10R-NPC12N00
A11VLO260EP.G/11R-NTD12N00
A11VLO260HD1/11L-NPD12N00
A11VO95EP.G/10R-NPD12N00
A11VO145EP.G/11R-NZC12N00
A11VO260EP2/11R-NPD12N00
A11VLO190EP.D/11L-NZC12N00
A11VO190EP1/11L-NSG12N00
A11VO130LG2/10L-NSD12N00
A11VO60LE1/10R-NZD12N00
A11VLO260DRG/11L-NZC12N00
A11VO260LG1/11R-NZD12N00
為使配油盤的接觸應力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦,配油盤應有足夠的支承面積。為此設置了輔助支承面,如下圖中D5,D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽,起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為,在工作過的配油盤表面常看到在高壓區(qū)側有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大,泄流增加,油溫升高,油液粘性和潤滑性下降,而影響到泵的壽命。缸體是個復雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩(wěn)定性分析。。
就市場發(fā)展需求來看,我國目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵,2003年全國的總產(chǎn)量達到了20萬臺[1-2]。這類泵的特點是采用大軸承支承缸體,具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點,比較適合國情,因此,市場需求量大,也成為當今我國應用廣的開式油路軸向柱塞泵。 由于近年來,世界上各家公司的柱塞泵技術已有長足進步,加上國內市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,對使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場經(jīng)濟的軸向柱塞泵,因此對CY14-1B軸向泵進行更新,開發(fā)種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現(xiàn)代液壓傳動系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟,均要求更高的壓力。 從上世紀80年代以來,國外在軸向柱塞泵的結構、材料、工藝上雖然都有不少進步,但個重要的動向是向著個性化發(fā)展,即針對不同的需要,設計出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以混合式油路泵。。
s19hms220
新聞:A11VO40DR/10L-NZC12N00柱塞泵生產(chǎn)廠家專賣店:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12039273.html
 
        






