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新聞：崇仁縣A11VLO190LR/11R-NZC12N00柱塞泵的工作原理
| 詳細參數(shù) | |
|---|---|
| 型號：齊全 | 壓力：33235 |
| 材質(zhì)：鑄鐵 | 泵軸位置：臥式 |
| 葉輪吸入方式：雙吸式 | 驅(qū)動方式：電磁 |
| 性能：耐腐蝕 | 用途：葉片泵 |
| 原理：葉片泵 | 輸送介質(zhì)：油泵 |
| 適用范圍：機械行業(yè)設(shè)備 | 流量：88 |
| 揚程：31 | |
產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
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A11VO145LE1/11R-NPD12N00
A11VO60EP.G/10R-NZC12N00
A11VO40EP.G/10L-NSG12N00
A11VLO145HD.G/11L-NPG12N00
A11VO130DR/10R-NZG12N00
A11VO75HD.D/10L-NSG12N00A11VLO190LR.C/11L-NPC12N00
A11VO260LG2/11R-NPD12N00
A11VO260DRL/11L-NSC12N00
A11VO40LR3/10L-NSD12N00
A11VO145DR/11L-NZC12N00
A11VO145LE1/11L-NTG12N00
A11VO75DRL/10L-NTC12N00
A11VO95LG1/10L-NTC12N00
A11VO40HD.D/10R-NSC12N00
A11VO190LG2/11L-NTC12N00
A11VO60DRL/10L-NTD12N00
A11VLO190LG2/11R-NZG12N00
A11VO60LR3/10R-NSC12N00
A11VLO145HD.G/11R-NZD12N00
A11VO40EP.G/10R-NTC12N00
A11VO75HD2/10R-NTD12N00
A11VO190HD2/11R-NSG12N00
A11VO95HD2/10R-NPC12N00
A11VLO130EP.D/10R-NSC12N00
A11VO145DR/11R-NZC12N00
在設(shè)計液壓泵和液壓系統(tǒng)時，要考慮采取措施抑制或吸收壓力脈動，避免引起諧振。對于壓力脈動的幅值，在航空液壓標準中有嚴格的規(guī)定，例如航標《變量泵通用技術(shù)條件》（HB5839-83）中規(guī)定：在任何情況下，壓力脈動均不超過額定出口壓力的 。實際上 的指標還是偏大，但由于制造工藝上的原因，壓力脈動的指標還不能定的很嚴格，但降低泵的壓力脈動無疑是今后液壓技術(shù)發(fā)展的種趨勢。。
隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，液壓傳動也越來越廣，而作為液壓傳動系統(tǒng)的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流量的種理想的結(jié)構(gòu)，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小，故轉(zhuǎn)速較高；另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量，流量大。由于上述特點，軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上，普遍用于飛機液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中。是飛機上所用的液壓泵中主要的種型式。。
s19hms220
新聞：莊河市A11VO40LR.C/10R-NZC12N00柱塞泵原理：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12380628.html
